Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

V pátek v Moskvě začalo nejlepší ve vesmíru metru. Alespoň starosty ve svém projevu se snažil všechny přesvědčit, v tomto. V nejlepší tradici inovativní design výrobků, téměř celý vlak posetý obrazovek a LED diodami, které proti skutečnému úspěch fade.

Dobrý

přes průchod

Nakonec jsme začali dělat průchozí vlak! To je možná hlavní výhodou nového složení. V důsledku této zvýšené kapacity, a jen se stal mnohem pohodlnější:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

V Moskvě už projít několika kompozic byly vytvořeny obecně pro Baku, a spolu s nimi byl zajímavý problém: vzdušné znamení na začátku vlaku, ale nakonec musel někam jít ... tentokrát nebyl myslel, proč měl problémy s dveřmi - které působí velký tlak. Říká se, že tento problém je nyní odstraněna, ale je to - nevím). Zřejmě jen kvůli klimatizačních jednotek.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

,

Zábradlí průchody v

Musíte být úroveň Muscovite 80, stát na zemi u dveří a neklesla - ve středu kolejnice, dokud to nebylo a olovo v metru občas utíká. Sláva Bohu metro - je konečně na tomto místě bylo zábradlí. Plus, kontaktní místo je pogumovaný, uchopení pro ně bylo hezky a teplo:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Dveře jsou širší, zatímco mezera - méně

Další výhodou nových vozů - zvýšené clony Dveře jsou nyní zemin v Vyhino bude výhodnější! Přestože oba muži byli drženi v době, ve starých vlacích, protože jsou nové:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

také rozšíření mezi dveřmi a platformy. Dobrý, ale vypadá to trochu kolektiv, i když plošina stále to není tolik:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

zdvih

Vlak jezdí hladší a tišší než předchozí modely Mytishchi závodu, a to iz přechod není strašidelné zvuky. Ale dohladka Škoda a další zahraniční vlaky jsou ještě daleko.

Navigační dveře

Vlak je schopen které straně výstup naznačují - na displeji programu šipek, které zní:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Displej stanice byla čistší a hezčí - zdá se, že továrna konečně konzultovat s designéry:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Světlo

Osvětlení ve vlaku lze provozovat ve dvou režimech: ve dne v noci. Nebudu říkat přesně to, jaký druh světla ve fotografii, ale celkový jízda je pěkné. Ale požárního poplachu hole nejsou příliš pěkné:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

PR

Velmi cool, že ministerstvo dopravy se aktivně energicky podporovat tuto událost. Zde je důležité, není skutečnost, že nové vlaky, ale výpis veřejné dopravy v obličeji nových vozů:

Špatná

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Hlaveň

Opět platí, že podrobnosti o všech těch kořistí. Bylo nutné, aby poskvrnili vzhled vlaků LED. Proč ne jen aby se logo podsvícení bílé, jako Eplan? Proto se zaměřují na servisní informace pro cestující: číslo vlaku a směr?

Vzhledem k tomu, ze všech těchto obrazovkách vlak vnímány jako stánku v prodejně Eldorado:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Chci věřit, že se čas budou odstraněny z tlamy nápisů Moskva - je jasné, že jsou zbytečné a byla přilepená na poslední chvíli. O banality jména ani nechce psát.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

okna

Na straně je velmi nápadné malá velikost okna. Vlak přímo křičí o tom, a to je špatné. Naštěstí tunel nemůže vidět, a otevřít dveře nejsou tak evidentní - ne všichni cestující všimne.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Fotografie vlak dispozice s ENEA

Z zaobleným tvarem na levé straně přísnými obdélníků. Myslím, že je to krok zpět a zjednodušit. Má svou vlastní krásu v zakulacených otvorů:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Značky útok

Pokud jste si mysleli, že extrémní inovace a značky konce, pak tady je salon:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Všechno jednou - vlak bude probíhat v Violet trase metra, takže dostupnost nebude stačit, a krevety nebude tak trnem v oku. Ale velmi touha nacpat v jakékoli části loga je již nepříjemné.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Doba nabíjení

Vlaky byly yusb nabíjení. Zdá se, že si pěknou věc, pokud nechcete brát v úvahu umístění 4 konektorů na místech pro 2 osoby. Zdá se, že bude bojovat za přístavy a schopnost dostat zblízka s telefonem:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Lidé se nabíjení bude blokovat přístup k obrazovce, ale více o tom později

Dalším problémem - nabíjení pouze 0, 5A. Chcete nabíjet telefon? Jízda podél linie 3 hodiny:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

monitory

Vlak plněná obrazovek. To bylo vycpané. První z nich - pro navigaci, ale pouze v metru. Schéma Mimochodem, neformální.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

To, co je drahé a zbytečné - ve chvíli takového navigace lze použít jen jednu osobu. Ale co dělat - úředníci, jako všechno, co je nové a inovativní, i když je to zbytečné, nebo není žádoucí:

Pro srovnání, běžná zeď graf pomáhá budovat cestu kolem v každém okamžiku:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Za druhé - malé obrazovky pod stropem pro reklamu:

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Nyní, neočekávané momenty - monitory přes dveře pro přímé zobrazení na ostatních stanicích a tramvají č. Možná, že není dostatek monitorů a snad touha dělat dobře. Je to škoda.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Obecně,

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

Tento nový vlak - je to dobré. k odstranění přebytku od ústí designu vlakové být diskrétní a méně dráždivý a bude velmi dobrý. Ne nadarmo na všech obrazových renderers a vlakem bez vánočního stromu před

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

V roce 2017 se Violet Metro 33 jde složení. Celkově jde o rok 2020 114 vlaky z Moskvy. Ježci lampa brzy zapíše do historie.

Všechny výhody a nevýhody nových vlaků v moskevském metru

© Arkady Gershman